摘要： 春暖四月天，喜潤(rùn)人心田，中鋼國檢再傳喜訊，以顯著優(yōu)勢(shì)中標(biāo)“新建南通至寧波高速鐵路先開段站前及相關(guān)工程第三方檢測(cè)-TYJC-Ⅲ標(biāo)”項(xiàng)目，中標(biāo)金額807.3254萬元。
新建南通至寧波高速鐵路線路起自鹽城至南通高速鐵路南通西站，經(jīng)江蘇省張家港市、常熟市、蘇州市及浙江省嘉興市、寧波市，終至寧波樞紐寧波站，設(shè)計(jì)速度為350公里/小時(shí)。線路全長(zhǎng)約 309.8 公里，其中新建線路 300.7 公里，利用既有線 9.1 公里，設(shè)站 10 座。
新建南通至寧波高速鐵路先開段站前及相關(guān)工程第三方檢測(cè)任務(wù)本次招標(biāo)劃分共劃分5個(gè)標(biāo)段，中鋼國檢中標(biāo)標(biāo)段為TYJC-Ⅲ標(biāo)，主要涵蓋站前3標(biāo)范圍內(nèi)杭州灣特大橋引橋鋼結(jié)構(gòu)原材料、鋼管樁焊縫檢測(cè)等第三方檢測(cè)。
憑借雄厚的技術(shù)實(shí)力、豐富的項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)及良好的企業(yè)信譽(yù)，中鋼國檢還曾參與新建滬通鐵路滬通長(zhǎng)江大橋工程橋梁鋼結(jié)構(gòu)第三方檢測(cè)、新建福平鐵路平潭海峽公鐵兩用大橋鋼結(jié)構(gòu)第三方檢測(cè)、新建銀西鐵路銀川黃河特大橋鋼桁梁第三方檢測(cè)、西江特大橋鋼結(jié)構(gòu)第三方檢測(cè)、鄭濟(jì)鐵路黃河特大橋鋼結(jié)構(gòu)檢測(cè)及澠池至淅川高速公路淅川至豫鄂省...
（圖：奮楫揚(yáng)帆捷報(bào)傳，齊心奮進(jìn)譜新篇——中鋼國檢中標(biāo)喜訊）
春暖四月天，喜潤(rùn)人心田，中鋼國檢再傳喜訊，以顯著優(yōu)勢(shì)中標(biāo)“新建南通至寧波高速鐵路先開段站前及相關(guān)工程第三方檢測(cè)-TYJC-Ⅲ標(biāo)”項(xiàng)目，中標(biāo)金額807.3254萬元。
新建南通至寧波高速鐵路線路起自鹽城至南通高速鐵路南通西站，經(jīng)江蘇省張家港市、常熟市、蘇州市及浙江省嘉興市、寧波市，終至寧波樞紐寧波站，設(shè)計(jì)速度為350公里/小時(shí)。線路全長(zhǎng)約 309.8 公里，其中新建線路 300.7 公里，利用既有線 9.1 公里，設(shè)站 10 座。
新建南通至寧波高速鐵路先開段站前及相關(guān)工程第三方檢測(cè)任務(wù)本次招標(biāo)劃分共劃分5個(gè)標(biāo)段，中鋼國檢中標(biāo)標(biāo)段為TYJC-Ⅲ標(biāo)，主要涵蓋站前3標(biāo)范圍內(nèi)杭州灣特大橋引橋鋼結(jié)構(gòu)原材料、鋼管樁焊縫檢測(cè)等第三方檢測(cè)。
憑借雄厚的技術(shù)實(shí)力、豐富的項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)及良好的企業(yè)信譽(yù)，中鋼國檢還曾參與新建滬通鐵路滬通長(zhǎng)江大橋工程橋梁鋼結(jié)構(gòu)第三方檢測(cè)、新建福平鐵路平潭海峽公鐵兩用大橋鋼結(jié)構(gòu)第三方檢測(cè)、新建銀西鐵路銀川黃河特大橋鋼桁梁第三方檢測(cè)、西江特大橋鋼結(jié)構(gòu)第三方檢測(cè)、鄭濟(jì)鐵路黃河特大橋鋼結(jié)構(gòu)檢測(cè)及澠池至淅川高速公路淅川至豫鄂省界段等諸多項(xiàng)目的檢測(cè)工作，在此方面積累了豐富的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)。
中鋼國檢所具備的實(shí)力優(yōu)勢(shì)不僅體現(xiàn)在鋼結(jié)構(gòu)方面，自1985年籌建成立國家金屬制品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心（現(xiàn)已更名為國家金屬制品質(zhì)量檢驗(yàn)檢測(cè)中心）以來，中鋼國檢持續(xù)技術(shù)攻關(guān)，不斷拓寬檢測(cè)領(lǐng)域，自身實(shí)力不斷增強(qiáng)。自2008年服務(wù)當(dāng)時(shí)全國最高標(biāo)準(zhǔn)的京滬高鐵至今，中鋼國檢已服務(wù)的國家基礎(chǔ)建設(shè)項(xiàng)目遍布全國，為諸多國家重點(diǎn)項(xiàng)目工程解決了質(zhì)量檢測(cè)技術(shù)難題。
近年來，中鋼國檢順應(yīng)趨勢(shì)，在信息化建設(shè)方面加大投入，有序引進(jìn)專業(yè)技術(shù)人才，快速推進(jìn)智慧化檢測(cè)進(jìn)程。硬件方面，引進(jìn)先進(jìn)自動(dòng)化檢測(cè)設(shè)備，實(shí)現(xiàn)多個(gè)重型檢測(cè)設(shè)備的自主研發(fā)，獲得百余項(xiàng)專利技術(shù)；軟件方面，開發(fā)并不斷升級(jí)專業(yè)化Lims系統(tǒng)、CRM系統(tǒng)，在諸多檢測(cè)方向?qū)崿F(xiàn)數(shù)據(jù)自動(dòng)采集分析，不僅有效提升了檢測(cè)效率，更保障了檢測(cè)結(jié)果的科學(xué)性和準(zhǔn)確性。
此次中標(biāo)對(duì)于中鋼國檢來說是收獲，是激勵(lì)，更是客戶對(duì)中鋼國檢檢測(cè)實(shí)力的認(rèn)可，未來的工作中，中鋼國檢團(tuán)隊(duì)必將上下同心，乘風(fēng)破浪，砥礪前行，以真實(shí)力譜寫新篇章，竭誠為廣大客戶做好質(zhì)量檢測(cè)。
廠房在應(yīng)用的全過程中，假如艱苦環(huán)境，廠房的外界結(jié)構(gòu)會(huì)被腐蝕，尤其是露出的建筑鋼筋，時(shí)間長(zhǎng)了，可能發(fā)生生銹的狀況。多種多樣緣故會(huì)造成廠房的結(jié)構(gòu)承載能力不夠，不能滿足如今的應(yīng)用要求，此外，針對(duì)應(yīng)用作用發(fā)生改變的廠房，對(duì)廠房所規(guī)定的承載力一般也會(huì)產(chǎn)生變化，這時(shí)候大家也必須對(duì)廠房開展檢測(cè)。
適用范圍
2024.10.10
當(dāng)時(shí)間的指針逐漸指向 2024 年的10月1日，中鋼國檢，作為專業(yè)的第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)，正以獨(dú)特的方式迎接這個(gè)特殊的日子。
我們置身于建筑材料與工程安全的領(lǐng)域，深知每一塊磚石、每一根鋼梁的重要意義。在十一來臨之際，我們不僅是慶祝者，更是守護(hù)者。
我們的實(shí)驗(yàn)室，如同一個(gè)神秘的城堡，在這里，科學(xué)
2024.09.30
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