隨著我國公路建設的高速發(fā)展，后張法預應力混凝土橋梁得到廣泛的使用。在采用該法時，為保證梁體的預應力效果及結構的耐久性，需向含有預應力筋的孔道壓力注漿。預應力孔道壓漿不飽滿引起的預應力筋的銹蝕、有效預應力的損失，將直接影響預應力橋梁的整體強度和耐久性。
中鋼國檢隸屬于中鋼集團，是國家批準成立的專業(yè)第三方檢測機構，有CMA、ILAC、CNAS、交通橋隧檢測、公路甲級檢測等檢測資質證書，近40年專注橋梁檢測、隧道檢測、公路檢測、鐵路檢測、鋼結構檢測、風電檢測等工程檢測，每年出具超10萬份檢測報告，中鐵、中建、中交長期合作單位。全國有13家分子公司，34家辦事處，可提供本地化就近檢測服務，支持上門取樣/寄樣檢測，高效快捷，3-7天出報告，全國認可，真實可查！
| 檢測對象 | 檢測標準 | 檢測項目 |
| 預應力梁 |
DL/T 5181-2017 7.1 |
預應力管道壓漿密實度 錨下有效預應力 注漿密實度 泌水率 承載能力 管道隱患檢測等 |
| 隧道工程 |
注: 因執(zhí)行標準與檢測項目較多，只展示部分常用標準與項目，其他檢測標準與項目請聯系客服進行咨詢。
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